小牛说车 第5页
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二代哈弗H9穿越版上市，23.29万挑战长穿天花板
与此同时，二代哈弗H9穿越版「千里雅江探秘之旅」同步启动。从拉萨到墨脱，1400余公里的高原征途上，二代哈弗H9穿越版正在以一场实地长穿的“越野远征”，直观诠释其硬核越野实力！ 1400公里雅江穿越：一半是风景，一半是考验 作为越野圈公认的“终极体验”，长途穿越对车辆的动力性能、可靠性、续航能力及装载表现有着近乎苛刻的要求。而雅鲁藏布江沿线——这条串联雪山、峡谷与高原的“长穿天花板”路线，既是无数越野爱好者心驰神往的梦想之地，更因复杂路况与极端环境，成为检验车辆综合实力的“自然试验场”。正因如此，二 代哈...
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售43.99-46.99万元 别克至境世家上市 中大型插混MPV
【汽车网 新车频道】12月5日，别克至境世家（询底价|查参配）正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为43.99-46.99万元。别克至境世家基于“逍遥” 架构打造，定位中大型MPV，市场定位高于别克GL8陆尊，内饰采用全新三联屏布局，配备高通骁龙8775P芯片，搭载1.5T双电机插混系统，百公里加速5.8秒，CLTC纯电续航224km，CLTC综合续航1320km，并配备预瞄式魔毯底盘。此外，新车还搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，可实现高速/城市领航辅助驾驶等功能。 别克至境世家指导价...
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阿斯顿·马丁Valhalla如何平衡品牌DNA和电气化革新？
提起阿斯顿·马丁，总是会让人联想到007座驾、优雅格调、极致性能、F1等代名词，历史上的每一款阿斯顿·马丁车型都令人心驰神往，而其最新力作——中置引擎Valhalla超级跑车量产版更是备受期待。 借Valhalla在中国首秀之际，我们就这款对阿斯顿·马丁具有重要意义的新车，专门采访了阿斯顿·马丁全球产品管理负责人尼尔·休斯（Neil Hughes）和阿斯顿·马丁大中华区市场及公关总监葛拉（Stephan Galla）。 1.Valhalla从原型车到正式量产有哪些比较大的变化？或者为了量产做了哪...
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碾压BBA、策反渠道、狂卷技术…鸿蒙智行这一年太“狠”了！
2026年的中国车市，或将迎来一场由科技巨头主导的“全面战争”。 在12月9日的鸿蒙智行年度直播中，余承东携手问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌掌门人首次同台。直播上余承东透露享界新车部分信息。此后北汽集团发布文章，确认这是一款硬派“方盒子”车型，还确认明年会有SUV、MPV等新品亮相。 图源：央视新闻 享界推出硬派方盒子越野车，智界的首款MPV也被提上了日程，再加上此前的享界S9T旅行车，可以看出鸿蒙智行不再满足于在主流SUV和轿车市场，而是开始啃食汽车市场的每一块硬骨头。...
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坦克300极地版绝不是换个车衣而是真正“出得去、回得来”
12月11日，坦克300极地版正式上市，2.0T汽油 22.68万、2.4T柴油 24.48万，并配套多项购车权益。 但价格只是表象，真正值得聊的是：坦克300为什么能把“越野”从小众爱好，做成一种全民生活方式？ 1）国家荣耀不是口号，是“把车开到世界尽头”的硬证据 坦克300成为首款登陆南极的中国越野车，并获得“中国南北极考察选用产品”身份，跟随“雪龙2号”执行陆地保障任务；工程师也将随队前往，承担数据标定与技术保障。 这类任务最残酷的一点在于：不允许“差不多”。所以你会看到它在可靠性上做的是“冗...
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中国长安里程碑时刻 第3000万辆中国品牌汽车下线
【汽车网 行业频道】2025年12月10日，重庆阿维塔数智工厂，中国长安迎来里程碑时刻，随着一辆阿维塔12（询底价|查参配）四激光版驶下生产线，中国长安正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线，成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。 回顾历史，长安汽车在1984年“由军转民”，第一辆微车正式下线；2003年“由商转乘”；2014年，实现首个1000万辆，用时30年；2021年，突破第二个1000万辆，用时7年；2025年，跨越第三个1000万辆，仅用4年半。 中国长安汽车构建了五大品...
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至境L7比5倍于国标的安全到底强在哪里？
大约半年前，在济南的一个高速公路收费站，一辆别克E5以极高的速度撞击隔离墩后翻滚，车身严重损毁，根据当时的录像推测，碰撞时速超过了140km。事发后，车辆座舱未发生致命变形，电池包电芯受损却未起火爆炸，车门正常开启，车主也仅受皮外伤。这场超出日常工况数倍的碰撞，没有造成严重的伤亡并非偶然的幸运，而是通用汽车百年安全技术沉淀与中国本土化开发相结合的结果。如今，这份安全基因在别克至境L7上实现全面升级，从“合规达标”走向“冗余防护”。 安全执念：从事故中汲取经验 别克对被动安全的极致追求，始于一次足...
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二代哈弗H9穿越版23.29万起，标配三把锁，还有双油箱
这款被誉为"让每个人都能实现穿越的梦想"的原厂长穿解决方案，用131L双油箱、三把锁标配和系统性越野优化，在雅江沿线完成了1400公里的无补给穿越首秀，宣告长途越野不再是少数人的专利。续航破界：1400公里无补给的底气 长途穿越的核心焦虑在于续航。二代哈弗H9穿越版采用原厂131L双油箱设计，两个油箱独立工作、互不干扰，配合高效的2.4T柴油发动机，实现满油续航超1400公里的硬核实力。 这意味着穿越戈壁、荒漠或无人区时，无需再为找加油站而妥协路线规划。 更重要的是，这不再是豪华品牌的"中东特供"，而...
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哈弗H9穿越版上市 25.79万元起 提供双油箱/AT胎
【汽车网 新车频道】12月11日，哈弗H9（询底价|查参配）穿越版正式上市，售价为25.79万元，限时优惠换新价23.29万元起。新车作为二代哈弗H9的专属越野版本，这款车在普通版基础上针对长途穿越场景优化，标配AT胎、双油箱和三把差速锁等硬核配置。 上市权益 现金礼：限时享15000元现金优惠 置换礼：本/外品置换补贴10000元 金融礼：至高12万36期0息；首付10%起，60期年化利率3.8%（折合年费率约1.99%） 质保礼：整车5年...
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何小鹏酒局背后，动力电池行业何去何从？
撰文 | 郝雨涵 编辑 | 黄大路 设计 | 甄尤美 “我只能说最近一两周，跟我们所有的电池厂商老板都喝过酒了。”2025年11月6日，小鹏汽车董事长何小鹏在采访中的一句闲谈，道出的是中国新能源汽车行业的新的保供苦水。 毕竟，酒局在中国商业语境中，从来不是简单的闲谈，而是谈生意的契机和战场。 犹记得2021年开始那场为期三年、席卷全球汽车行业的“芯片危机”，彼时给车企带来的阴霾，至今仍令人记忆犹新。 那时，追“芯”的人心急如焚，“我要拼命喝，否则他不知道我真缺，不知道我的诚意”，而掌握芯...